关于煤矿生产设施的文章,矿井主要运输巷

回顾的一年，主要做了工作： （一）、中心 服务矿井生产 全矿生产任务的圆满 坚定不移地矿井生产建设中心，努力矿井的生产接续，是我科全体干部职工的努力方向。 一年来，以强化运输现场管理，牢固服务意识为宗旨，了运输事故为““零”的安全奋斗。

一年来，运输系统多发性、周期性故障统计作分析，以提升安全质量标准化为基础，制定了更新改造计划。 更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。 矿井生产建设中心，努力矿井的生产接续，一年来，安全的了7312、 7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。 全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设型号的轨道 3000多米。 为采区斜巷的运输安全，一年来，为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦，气动道岔和阻车器57台套。 （二）、 走精细化之路 提升运输系统质量标准化 把安全质量标准化工作位，牢固标准化工作“永争”的思想，狠抓质量标准化不放松。 在运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的，下气抓好运输安全质量标准化工作。 使我矿运输系统安全质量标准化工作由2010年的创建亮点工程向精细化、标准化迈进了一大步。

2010年初，安全质量标准化现场会的，在紧任务重的情况下，高标准、高质量的安装了副井下口电缆桥架600米；架线和照明200米；更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具。 今年，矿井安全质量标准化的总体布局和要求，更换了西辅车场、北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。 井下主要运输线路轨道近3000米，并对运输调度至西辅的大巷400m30kg/m轨道了轨枕更换。 了西大巷两部猴车的防腐和小电缆吊挂，使其了新的亮点。 我矿运输安全质量标准化迈上了新的台阶，从而提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。 （三）、强化管理 技术创新 着力运输系统的安全生产环境 为运输安全管理，打造本质安全型矿井。 一年来，从技术改造和技术创新入手，探讨走科技兴矿之路。

在的一年里，对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施了改造。 了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道工作；并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机，在西辅猴车安装了脱绳保护，在井底车场安装了液压带车机。 ，对井下架线所有分区开关了改造，截止我矿井下架线已使用上了言小言小范文网网言小言小范文网网Z-100/550型分区开关。 为副井提升的配重，材料设备的安全入井系数，在上下井口安装了轨道称。 多年的技术更新改造，我矿井下运输通讯系统、架空乘人系统、主要牵引网络、视频监控系统等已自动化控制。 使我矿整体运输整环境的改观，矿井运输安全了地。 （四）、责任 职能作用 努力矿井运输系统安全长效机制 运运输职能管理作用，矿井安全的，努力长治久安的安全长效机制体系是的工作。 一年来，一手抓管理制度的规范化，一手抓现场管理的长效化。 两手抓两手都要硬的原则，了运输管理制度和现场考核办法。 “专项整治年”“平安本文章共2页，当前在第1页12下一页 本文章共2页，当前在第2页上一页12一季度”“安全生产月”“百日安全”“斜巷运输专项整治”等活动，组织专业检查和专项排查近90次，共查处运输隐患600余条。 一年来，为运输职能作用，安全隐患的闭环管理，在全矿运输系统率先了《隐患排查及整改制度》。 推行现场监督检查和相结合；技术服务与职能监督相的管理模式。 （五）、工作 专项整治 运输安全生产健康发展 今年，了专项整治年、平安一季度、安全生产月和百日安全活动工作。 是四季度，以“百日安全”活动，斜巷运输专项整治为契机，宣传《国务院关于企业安全生产工作的通知》活动。 和了矿井运输从业人员档案，了每周一次的斜巷运输专项检查。 由矿主要任组长的运输安全生产督导工作得有声有色，督导。 了的运输安全生产，对运输安全生产健康发展了和保障作用。 回顾的一年，了的成绩，但也许多之处： 运输系统岗位人员逐渐老化，自然减员严重，职工文化参差不齐，职工自主保安能力、自身的能力和安全管理的能力还有待。 新技术新装备的投入，职工的操作技能还有待。 四是运输职能管理机制、人员配备、人员的自身素质还有待。