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施工中碎石直径多大,15kpa

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5、我国推广应用管桩的总体构想 1993年成立中国水泥制品工业协会预制桩专业委员会,大力推广应用预应力管桩,管桩厂由当时的20余家发展到现在的近300家。 1993年专家对我国推广管桩的总体构想: 从广东出发,沿海北上,直指东北; 沿长江、黄河西进,进入成都平原和黄土高坡。 8、全国管桩厂分布图三、广东成功推广应用管桩的原因1、广东应用管桩的概况;2、广东历年生产应用管桩的统计表;3、广东常用管桩的规格及承载力;4、广东成功推广应用管桩的七大原因。 用静载荷试验结果统计求得预应力管桩计算参数。 4-4、 经济观念的更新这也是人和!1、提出“单位承载力造价”概念;2、 “时间是金钱,工期是效益”;3、预应力管桩工期短的三点表现: a、前期准备时间短; b、施工速度快; c、检测时间短。 4-6、科学技术的进步①生产设备国产化; ②自产PC钢棒; ③掺用磨细掺合料生产PHC桩;④加强企业管理,扩大生产规模;⑤施工工艺的不断改进;⑥编制了管桩基础技术规程。

4-7、 市场机制的激励二个三结合: 研制阶段:厂家、施工单位、科研院校三结合; 推广阶段:设计、施工和建设单位三结合; 大规模推广:真正的主动力是市场机制。

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2、管桩基础持力层选用条件 除纯摩擦桩外,管桩基础宜用于桩端持力层为强风化岩层,全风化岩层,坚硬粘性土层,密实碎石土(漂石、块石除外)、砂土、粉土层的场地。 3、锤击管桩不宜应用的地质条件1、土层中含有较多且难以清除的孤石或障碍物(包括风化岩层中未风化球) ;2、土层中含有不适宜作持力层且管桩又难以贯穿的坚硬夹层;3、基岩上无适宜作桩端持力层的石灰岩地层;4、 “上软下硬,软硬突变”的地层。 4、管桩设计的基本概念 1、管桩(打入或压入)是挤土桩,桩侧阻力特征值要比钻(挖)孔桩、沉管灌注桩大一些,一般取规范中较高的值作计算值(qsia)。 2、管桩耐打,桩尖可进入强风化岩层或密实的卵石层、砂层,经过剧烈的挤压,桩尖附近强风化岩(卵石层、砂层)的桩端阻力特征值提高到qpa=5000~6000KPa,甚至更高,比一般规范提供的数据提高50~。

广东标准《建筑地基基础设计规范》DBJ 15-31-2003 取qpa=4000~7000KPa。 5-4、管桩桩身竖向承载力设计计算公式 除按地基岩土条件确定管桩的竖向承载力特征值外,桩身混凝土强度应满足桩的承载力设计要求。

ψc ——工作条件系数,取ψc=0.7; fc——管桩混凝土轴心抗压强度设计值,按 国家标准《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002表4.1.4取值,C80的管 桩混凝土,取fc =35.9MPa; A——管桩横截面面积。 6、锤击桩最小中心距的问题注(1)桩的中心距指两根桩横截面中心点之间的距离; (2) D为管桩外径。

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7-2、每根桩的总锤击数及一米锤击数广东有以下规定:(1)、PC桩总锤击数不宜超过2000,一米锤击数不宜超过250;(2)、PHC桩总锤击数不宜超过2500,一米锤击数不宜超过300; 目的:为了保护桩身和柴油锤。 六、锤击式管桩基础的施工要点(一)、锤击管桩施工流程图;(二)、柴油锤简介;(三)、关于桩帽和桩垫的问题;(四)、关于管桩接头的问题;(五)、关于桩尖的问题;(六)、关于锤击管桩施工应注意问题。 1、柴油锤的种类及型号导杆式——活塞不动,汽缸上下冲动。 我国90%以上用筒式柴油打桩锤筒式柴油打桩锤2、筒式柴油打桩锤分类 水冷式——用水来冷却的柴油锤。 水冷式柴油锤体积大,肥胖,开始冲击力大,逐渐减少。 筒式柴油锤油门一般分1-4档,1档最小,4档,常用1-2档。 缺点: 1、噪声大;2、有油烟污染; 3、震动大;4、挤土效应大。

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