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高速铁路与普通有砟铁路的最显著区别是需要一次性建成可靠、稳固的轨道基础工程和高平顺性的轨道结构。轨道的高平顺性是实现列车高速运行的最基本条件。

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底座板上做好板号标识,方便时用墨线弹出轨道板边线位置,提高轨道板粗铺效率和 6.1 封边前高压水枪彻底清理板底杂物。6.2 横向采用封边干硬性乳化沥青砂浆或

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2012年5月30日 – 昨日，记者在南广铁路广西贵港段工地上看到，大约40多辆满载道砟的 在铺满底砟的路基上，大约有两百名身着黄马甲的铁路工人在统一号令

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2009年8月13日 – 我们几个新兵不声不响地跟着老兵们走着，沿着铁路轨道默默地走着。 在老连队不用了，只要背上枪在营房周围巡视行了，所以也不是

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CRTS Il型无砟轨道主要发挥了底座板、轨道板连续铺设的技术优势，减少了高速列车行驶时产生的震动，具有较高的安全性。主要介绍了桥梁底座板段落划分原则

高速铁路无砟轨道养护维修管理办法（三） 锚具 张拉设备

2011年7月13日 – 三.安装铁垫板时应注意轨底坡的方向朝向轨道内侧。 四.紧固T型螺栓和 用改道器横向挪动铁垫板，直至轨距和轨向合适；以300～350 N·m的