石料技术标准,生产标准管理

若尔盖县顺利召开工业经济暨工业企业安全生产工作会议 阿坝藏族羌族自治州经济和信息化委员会为确保工业经济健康、安全、稳定发展，5月5日，我县组织召开了工业经济暨工业企业安全生产工作会，县政府副县长任朝发同志出席会议。 会议强调： 一、各企业要牢固树立企业时安全责任主体，要完善企业安全生产责任体系，建立安全隐患定期排查制度，对排查出的安全隐患，要立即组织进行整改，推进企业安全发展。 二、通报1-4月我县工业经济运行情况，并对其进行分析，提出我县工业企业存在的困难，并从综合协调、预警预测、项目申报、招商引资安全监管、机关效能等6个方面提出下一步工作打算，推进企业健康发展。 如何提高施工机械和物资的资产使用效率摘要由于机械费用和材料成本占到工程总成本的百分之七八十,所以公路机料集约化管理应优化机械设备、物资材料等生产要素的规划、配置及生产流程,加强内部协调,提高工作效能。 关键词 公路工程机械设备物资提高经济效益 1集约化管理 1.1设备选型的原则 (1)适用性。 符合单位装备结构合理化的要求,适合于施工需要,能发挥投资效果。

标准管理

以获得经济效率为目的,既不可脱离企业的实际需要而片面追求技术上的先进,也要防止购置技术上已属落后的机型。 考虑购置费用的合理性,购置费的降低能减轻机械使用成本。 在规定时间内和规定的条件下,无故障地完成规定功能的能力,因此机械的可靠性也称为机械功能在时间上的稳定性。 在机械选型中,要注意所选机械的噪声、气体排放、粉尘污染等监测数据是否符合环保标准的要求;机械在使用中排放的废气、粉尘、废渣、污水以及有毒、有害物。 根据《山东省治理超限和超载管理办法》的规定，对道路货运源头单位进行调查，要求符合《办法》规定的货物集散地上报调查数据，申报作为源头单位，纳入货运源头监管。 此次调查范围包括烟台市辖区内年货物发运量在5万吨以上货运场站、煤矿、沙石料场等货物集散地，内容上主要包括货物种类、生产/加工/吞吐货物量、公路运量、货场面积、仓储面积等信息。 今年12月底前，市、县道路运输管理机构将对政府公布的货运源头单位实行派驻管理并启动重点巡查工作，主要对货。 今年的安全生产 工作，我们将在时间，从各个层面，对的会议精神进行学习贯彻，坚 决把思想和行动统一到县委、县政府的安排和部署上，限度地减少和杜绝 各类事故的发生，确保人民生命财产安全，推动全县安全生产形势整体平稳。 我们决心做到： 1、始终强化组织领导，牢牢掌握安全生产工作的主动权。 始终将安全生 始终强化组织领导，牢牢掌握安全生产工作的主动权。 产工作摆在突出位置，把安全生产工作与经济发展和社会稳定工作同部署，同 安排， 牢牢掌握安全生产工作的主动权。 进一步充实镇安全生产工作领导小组， 对班子。 二、工作目标 从2008年起,再用三年时间着力构建全省治超工。 沙石路施工组织设计1施工组织设计一、编制依据 1.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。

2.甲方提供的设计图纸及招标文件 3.勘察现场所了解的具体情况 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。 在编写工作中，严格 按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工 程质量优良。 在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专 业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、 高质量、高效益地完成本标段的工程建设。

3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。 通过与业主、监理和设计单位 的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。

实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的 工程项目。

管理标准

三、现场布置根据招标文件提供的有关资料，经现场实地。

生产管理

贵州XX铁合金冶炼有限公司物资供应管理制度 过多、品种与通知不符、来单与现货不符等，应立刻通知司机和有关经办人处理，取得经办人或负责人同意后通知收货员（如料管员、仓管员、采购员、工程部等）准备收货，得到收货员允许后才开始过磅。

生产管理管理

六、对出厂货物，必须与发货通知单（新桥凭传真件）记录车号、包装、品种、数量相符时才给予过磅。 七、过磅单必须填写清楚日期、车号、供货单位、起运地、品名、毛重、皮重、净重、经办人签名（或收、发货员，司机，货主等）；以件计量的如：块、件、包等，也必须如实填写在备注栏上。 八、过磅单共四联：联（存根）由过磅员留存；第二联（记帐）由司机带到站台交发运员陈正高，由发运员每月底汇总交销售部；第三联（结算运费）交承运驾驶员；第四联（客户）交销售部。 九、每星期做一次进、出厂物资统计表，逢星期一下班前分别交给供应部和主管副总经理；每月截止至 24 日做一次月汇总，28 日前分别交给供应部和主管副总经理。 黄勇在讲话中说，马鞍山大桥的现场质量安全管理给他留下了深刻印象：料场管理很到位，沙石料很干净；钢筋除锈工作做的很好，很少锈蚀；塔柱混凝土外观质量非常好，特别是塔角部位和混凝土结合面处理得当，是目前为止他所见过的混凝土外观。 黄勇认为，马鞍山大桥“三阶段安全风险分析与预防”制度，“一校一志一会”和“单元预警”等方法，具有很强的可操作性，是一套完整的运行机制，初步形成了马鞍山大桥的安全生产文化。