中速磨煤机检修安全,设备大修周期短

摘要：磨煤机是火力发电厂中的重要辅机设备，在运行一定时间后存在一定程度的磨损。

磨煤机检修

需粉磨的原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。

三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础（见图1）。

原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分 离器。

中速磨煤机

难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，然后被刮板刮进排渣箱排出（见图2）。

MPS190HP-II型中速磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。 通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩。 减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的水平与垂直负荷。 为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内部件的良好润滑状态。 配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可实现磨煤机启停开空车（抬起磨辊）。 一台锅炉配置5台磨煤机共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处、拉杆关节轴承处和磨辊处的密封。 和去年相比较，在磨煤机运行时间大致相同的情况下，由于我公司2号炉磨煤机入口一次风速调整合理，磨煤机入口一次风速在正常范围内，今年磨煤机定检发现磨煤机各部磨损部件比往年的磨损量大幅下降，现在磨煤机磨损原因进行分析。 根据以上公式可以得出，喷嘴环面积是定值，导致喷嘴环喷口处风速增大的原因只有一次风量（即体积流量Q）。

磨内的冲蚀磨损是造成磨煤机部件磨损的主要原因，磨内的冲蚀磨损是指磨内耐磨部件受到高速流动的风粉混合物冲击，表面出现破坏的一类磨损现象。 根据冲蚀磨损冲蚀率计算公式： 式中： W—冲蚀率 K—系数 U—喷嘴环处的风速（磨煤机入口一次风速） 根据上述公式，降低冲蚀磨损的关键是降低磨煤机喷嘴环处的风速，即磨煤机入口风速。

当磨煤机加载力大到一定程度时，磨煤机磨盘瓦上的煤层厚度小，磨煤机磨辊与磨盘瓦会直接接触，磨煤机会产生剧烈振动，导致磨辊和磨盘瓦磨损及内部机件损坏。 如果磨煤机加载力过小，磨辊压在煤层上的力小，磨煤机磨盘瓦上的煤层厚度会增大，当煤层厚度大到一定程度时，磨煤机磨盘瓦上的煤会在离心力的作用下将煤甩出，甩出的煤通过排渣系统排出，此时磨煤机排渣量增大。 当排渣量大时，需要适当增加加载力，当排渣量极小时，磨煤机振动大，我们可以适当降低加载力。 4 采取的措施及效果 （1）对一次风系统进行改造，使风温达到设计值，此方案涉及面广，投资大，可能影响到系统运行方式及参数，所以一般不采纳。 （2）加强运行监控调整，尽量提高一次风温，在不影响磨煤机运行机锅炉燃烧的情况下，适当降低磨煤机出口温度，来减低磨煤机入口一次风量，从而减低磨煤机入口一次风速，以减轻磨煤机内部的磨损。 我厂自去年以来降低磨煤机入口一次风速，磨煤机内部磨损量大大降低，目前磨煤机距上次大修运行时间已超过一年，磨煤机磨辊护板等基本没有更换。 （3）注意检修维护，按照磨煤机说明书中的要求定期检查磨损情况，保证及时更换和检修，掌握磨煤机的劣化趋势，合理制定磨煤机检修计划。

磨煤机设备

（4）加强巡检，通过观察磨煤机排渣量的大小及磨煤机振动大小，合理调节磨煤机加载力大小，使磨煤机能够达到运行状态。 （5）对磨损的磨辊、磨盘瓦采用耐磨焊丝进行堆焊修复，增加磨辊、磨盘瓦耐磨系数，延长磨辊、磨盘瓦使用寿命，从而延长磨煤机的大修间隔周期，提高磨煤机设备利用率。 5 2013年和2011年磨煤机定检数据及趋势图 2号炉磨煤机磨盘瓦、磨辊磨损趋势图（各点取值为磨损值）。

今年定检中发现，在磨煤机运行时间相等的前提下，今年磨煤机磨损程度较前几年大幅减小，没有发现磨辊护板磨透现象，运行人员因根据煤质的实际情况，合理调整好磨煤机一次风入口风压及磨煤机加载油压，减少磨煤机磨损量。