生产矿用设备的国外厂家,中国水泥网

三一矿机首台载质量55 t的SRT55矿用汽车于2008年10月8日下线，实现了当年立项、当年研发、当年产出的高效模式。 为迅速形成产能，2009年三一集团在昆山建立了矿用汽车生产基地。 刚性自卸车具有良好的抗冲击和耐恶劣工况的性能，广泛适用于冶金、有色、化工、煤炭、建材、水电、交通等行业，市场前景广阔。 在生产刚性车的同时，铰接式自卸车SAT40和电动轮自卸车SET230也陆续投入研发和试制。

生产厂家

2010年6月9日，三一矿机首批10台SRT55C型矿用汽车在陕西金堆城露天矿正式交付使用，三一矿机矿用汽车由此迈出了市场营销里程碑式的一步。

随着三一矿用汽车生产基地的建设，各道工序相继投入使用，在未来若干年内，三一矿用汽车年产销量将突破1000台，并向更高的目标进军。 三一品牌的精髓在于高可靠性，这是三一人的工作信条。 新品下线并不是研发工作的终结，本着对用户负责是对三一品牌负责的强大责任心，依托三一先进的试验、验证体系，新产品都要进行长时间的高强度的工况载荷试验。 任何一个型号的产品只有通过可靠性试验验证，方能投放市场。 三一矿用汽车产业平台是在三一集团转变企业经济增长方式、提高经济增长质量的大环境中建立起来的，也是企业发挥产业优势、推进产业结构调整、不断优化和完善产业链的重要举措，更顺应了国家能源装备发展政策的需要。 以三一超前的管理机制和人才政策，秉承务实、高效的作风，依托长三角区域优良的配套环境、市场环境、人才招聘环境，有理由相信，三一矿机未来的道路会越走越宽。 三一矿机坚持“自强不息，产业报国”的精神，以“敢为天下先”的创新气魄，为中国矿用汽车的发展和进步罄尽全力，为实现梁董事长提出的“缔造世界品质的产品”不懈努力，以更高的性能、更优异的质量为客户创造价值。

水泥网中国

产品简介 三一矿机SRT33/55C/95（载重量33t/55t/95t）系列矿用汽车技术性能优势： ◆ 发动机、变速箱、液压驱动元件等关重部件均采用国际知名品牌产品。 ◆ 自主研发的新型底盘，其中采用空/满载自适应变阻尼技术研发的油/气悬挂系统成为SRT系列一大亮点，大大增强了车架的耐冲 击性，延长整车寿命。 ◆ 全新的整车造型设计，优化了各部分结构，车头采用平头设计，盲区大幅度缩小。

水泥网

全景风挡设计，视野开阔；空气悬浮座椅有效衰减震动，使驾驶环境更舒适。

生产设备

◆ SRT系列制动系统采用前后独立双回路全液压驱动系统，具有行车制动、驻车制动、缓行制动、辅助制动功能。

生产矿用

前轮采用干盘式制动器，后轮采用油冷盘制动器，完全防尘防水，效率高，寿命长。

其中，自主研发的湿式盘制动器是该车的又一大亮点。

该项目已申报多项国家，该部件的成功开发彻底摆脱了对国外供应商的依赖，这对降低矿用汽车制造成本，增强国产矿用汽车市场竞争力意义重大。 ◆ 整车电气使用PLC控制系统，采用CAN总线技术，数据传输可靠，响应速度快，抗干扰能力强，安装简洁，维护方便。 通过选配GPS全球定位系统，可实现对车辆远程监控，车辆的运行状态及故障均能实时监测。

生产设备

◆ 按照SAE标准设计的ROPS和FOPS(防倾翻和防坠落)装置保证了驾驶室更加安全可靠。 依据国际标准，三一矿机进行了国内首例矿用汽车的驾驶室防落物破坏性试验，检测结果完全达标。 大型挖掘机简介： ◆ SY385大型液压挖掘机是三一重机针对矿山客户需求着力打造的又明星机型，它具备坚实可靠、高效节能等整体特征，自推出市场以来，获得了客户的普遍认可和广泛青睐。

中国水

该机型配备加强型铲斗、斗杆、动臂等工作装置，同时，通过使用强化的X型车架和对主平台主梁焊接的加强以及采用C形结构设计的左右边梁，使机身及回转转台得到有效强化，确保整机的可靠性。 通过双泵双回路恒功率负流量控制液压系统，在提升效率的同时，优化了燃烧性能，减少了油耗。 ◆ SY700C和SY850C是三一重机自主研发制造的两款大型液压挖掘机，凭借其卓越的作业性能和可靠的整机特性成为同吨级挖掘机中的佼佼者。 该两种机型均配备大功率涡轮增压水冷发动机，优化了燃烧性能、降低油耗，并为整机提供强劲的动力。 通过采用加强型动臂、斗杆、铲斗等工作装置和新型焊接工艺及配备高强度的回转平台、行走机构，可靠性大幅提高，并确保机器在最为艰苦的作业条件下经久耐用。 有关错误的完整说明，请参见 InnerException。

联系电话：028-84435277 84525917 传真：028-84435277 在线QQ：您现在的位置：首页err数据源标签'导航'模板转换错误，原因：调用扩展函数“GetNodePath”时出错。 企业 每两年一届的上海宝马展是亚洲工程机械行业的盛会，受到整个工程机械行业的关注，在2014年11月25日举办的上海宝马展上，三一矿机有限公司（以下简称 三一矿机 ）的亮相成为本次展会一道靓丽的风景线。 在本次工程机械行业盛会中，三一矿机研发生产的铰接式矿用自卸车成功亮相。 据悉，三一矿机推出的新型铰接式矿用自卸车的核心部件采用世界品牌，结构件采用高强度板特别工艺制造，可靠耐久，完全满足恶劣工况下运行需求。

三一矿机之所以能在新产品研发领域快于其他同行企业，最主要依托于其技术研发团队。 三一矿机依靠三一集团强大的研发平台，迅速组建了一支业内素质、能力最强的研发团队。 目前，三一矿机的研发人员达到80人，其中高级工程师占比达到50%，硕士、博士比例超过80%，三一矿机还联合中国矿业大学建立了矿用设备研发博士工作站。 此外，三一矿机还与国际专业的设计公司开展技术合作，共同完成专项产品开发，从国际的水平起跑，使产品质量和可靠性迅速达到行业水平。 同时，三一矿机依靠和借力集团资源，建成了中国最完备的矿车试验体系。 在湖州，建立了3平方公里整车可靠性试验场；在昆山，建立了4万平方米的整车调试试验场及3个关重部件试验台和国内首创的车架疲劳试验台。 为了缩短开发周期，提升研发效率，三一矿机率先在行业采用虚拟设计和数字化仿真技术。

目前，三一矿机拥有220件，发明100余件，成为中国矿车行业最多的企业，部分获得 中国百优 称号。 2013年，三一矿机荣获国家 高新技术企业 ，已然成为行业中的技术领先者。