广西砂石料场,以下简称老口枢纽

1.2.2 污染物排放控制标准 a）水环境 生活污水经处理后用于农用，执行《农田灌溉水质标准》 （GB5084-92）限值。 b）环境空气 施工期大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》 （GB16297－1996）无组 织排放监控浓度限值。 c）声环境 施工期间施工场地产生的噪声执行《建筑施工场界噪声限值》 （GB12523－90）标 准。 1.3 环境保护a）水环境保护目标 南宁市三津水厂、陈村水厂、西郊水厂、中尧水厂、河南水厂、凌铁水厂和库区隆 安县自来水厂等水厂取水口。

老口枢纽

b）环境空气、声环境保护目标 环境空气、声环境保护敏感目标为枢纽区左右岸办公生活管理区、对外道路旁的平 畲屯和龙山屯居民点、出渣道路旁的儒礼屯居民点。 c）生态环境保护目标 主要是鱼类资源及其产卵场、越冬场。 3d）其他 受水库淹没影响的金鸡岩古文化遗址。 根据国家发展和改 革委员会 发改外资 20091924号文件， 国务院将本项目纳入 2010-2012 财年利用世界银 行贷款备选项目规划。

老口枢纽

枢纽水库回水长度 202km（左、右江合计） ，坝址控制集水面积 72368km2，占 郁江流域面积的 79.7%。 2.1.2 工程任务及规模 工程任务及 a）工程任务 广西郁江老口航运枢纽是郁江综合利用规划梯级开发中的第七个梯级，是以航运、 防洪为主，结合发电，兼顾为改善南宁市水环境创造条件的综合性水利枢纽工程。 1）航运任务 根据右江航运建设实施方案和远景设想，在上游百色水利枢纽建设后，兴建老口、 金鸡滩、鱼梁、那吉等一系列梯级，实现右江全线河道渠化，右江航道达到 III 级标准， 船闸规模为 1000t。 老口枢纽航运任务主要是改善右江金鸡滩以下航道通航条件，满足 右江航道达到 III 级标准要求。 2）防洪任务 南宁市防洪堤标准为 50 年一遇，百色水库建成后，可将南宁市防洪标准提高到近 80 年一遇。 老口水库的防洪任务则是进一步将南宁市防洪标准提高到 200 年一遇， 其防4洪效益为减免 200 年一遇～80 年一遇之间的洪灾损失。 3）发电任务 老口水库与上游金鸡滩梯级衔接的正常蓄水位为 75.5m，利用水库壅高水头发电， 平均发电水头达 10.52m， 可安装发电机组 17 万 kW， 多年平均发电量为 6.63 亿 kW· h， 提供清洁能源。

砂石料场

库区航道通航标准为内河Ⅲ级，代表船型为 2 排 1 列式一顶 2×1000t 级船队及 1000t 级货船；水库采用固定泄量调洪方式，防洪库容 为 3.6 亿 m3。 2.2 工程规划 工程规划2.2.1 工程总布置与主要建筑物 老口航运枢纽工程总体布置方案沿坝轴线从左到右的布置依次为：左岸接头土坝、 船闸、 门库坝段、 泄水闸坝、 河床式电站厂房、 右岸接头重力坝， 坝顶总长度为 1025.52m。 2.2.2 工程施工规划 工程施工规划 a）施工交通 左岸对外交通公路：道路起点于上坝址左岸坝首松柏岭，终点与南宁至百色二级公 路交叉，全长约 3.717km。

右岸对外交通公路：道路起点于下游大同街南面的大同山脚 下通往杨美古镇的公路上，终点于坝址右岸坝首，全长约 4.521km。 b）施工总布置 分左岸施工区、右岸施工区、维罗碎石加工区共三个施工区，占地面积 11.72hm2。 c）料场 本工程不设土料场，设扬美砂砾石料场、牛轭滩砂砾石料场、维罗灰岩人工骨料料 场共三个砂石料场。 d）弃渣场 本工程土石方开挖总量 954.37 万 m3（自然方） ，弃渣量 837.08 万 m3（松方） ，设左5岸松柏岭弃渣场、左岸排楼平弃渣场、右岸弃渣场共三个弃渣场。 e）航道整治工程 航道整治工程河段主要集中在老口枢纽库尾段（涉及 12 处滩险）及老口至南宁段 （34.1km，涉及 14 处滩险） ，主要采取疏浚、炸礁、筑坝等整治措施。 f）施工计划 本工程施工总工期为 46 个月，其中船闸施工工期 27 个月，船闸通航工期 38 个月， 台机组发电工期 38 个月。 b）临时淹没 当发生 200 年一遇洪水时临时淹没耕地面积 15100hm2，影响人口 31234 人，规划 临时避洪点避洪。 c）枢纽用地 枢纽工程区用地面积为 234.28hm2，其中用地面积 138.61hm2，临时用地面积 95.68hm2，需生产安置人口 1084 人，需后靠搬迁建房人口 271 人。 3 工程分析a）水污染源 施工期间对水环境的影响源主要来源于施工生产废水、施工人员的生活污水、航道 整治对水环境产生的影响。 本工程生产废水有砂石料加工系统废水、混凝土拌和冲洗废 水、基坑废水、施工机械废水等，其中砂石料加工系统废水占大部分；生活污水主要为 施工人员生活洗涤、清洁卫生等产生；航道疏浚挖泥、炸礁作业、构筑水工建筑物等将 增加水体悬殊浮物浓度。 本工程生产废污水考虑综合利用不外排，但如果发生事故排放 时将会影响坝址河段和下游水域水质；而航道整治河段内有饮用水源取水口，如果不采 取防护措施将影响饮用水源水质，增加饮用水取水的处理成本。 b）环境空气6施工对空气的污染以各种施工扬尘、开挖爆破扬尘和汽车运输扬尘为主，其次是燃 油机械的废气排放、车辆尾气排放等。 其主要污染物为 TSP、NO2、SO2、CO 和铅化物 等。 施工中产生的废气和粉尘为面源污染，其主要特点是分散、排放高度低，污染物没 经充分扩散稀释进入地面呼吸带，对施工区局部环境空气将产生一定影响。 c）声环境 施工区固定噪声源强较大的地方为砂石加工系统、混凝土拌和系统、厂坝施工场所 及机械修配工厂。 流动式噪声主要来自工地上来往行驶的运输车辆和航道疏浚的挖泥船 舶的引擎声和喇叭声，具有流动、声源强等特点。

短时、定时的爆破声主要集中在坝址 区和采石场，具有定时、定点、声源强、传播距离远、容易控制等特点。 d）固体废弃物 本工程的固体废弃物影响源主要为施工建设产生的建筑垃圾和施工人员日常生活 产生的垃圾。

e）水库淹没、蓄水 老口水库正常蓄水位水面面积约 70km2，淹没土地面积 22.47km2。 水库蓄水使原本 为陆地的部分土地被水面代替，淹没了林地、荒草地、园地、耕地等植被，湿地面积的 增加会在一定程度上改变该区域生态环境系统部分生态因子， 对区域生态环境产生一定 的影响。 水库建成蓄水后，回水将淹没河谷地带，栖息于此的野生动物将不得不向外迁移， 但淹没基本淹没不出河槽，对野生动物的影响范围有限。 由于建库后水域扩大，涉水禽 的栖息水域及食物种类、数量都会得到一定的改善，因此建库后水禽的种类和数量将会 增加。 老口枢纽拦河大坝建成后，将对大坝上下所在河流的水生态系统形成分割，影响水 生生态流的有效畅通，阻断原河道鱼类的自然通道，对所在河流的水生生态系统有一定 的影响。 虽然船闸可作为水生生态流的人工通道， 上游鱼类也可通过大坝泄水通往下游， 但上下游水生生态系统的物流交换仍受到一定程度的阻隔限制。 水库正常淹没范围内涉及崇左市扶绥县县城附近的金鸡岩文化遗址一处， 为新石器 时代文化遗址，必须采取挖掘保护措施。